解体車から様々な部品を取り外す自動車リサイクルスタッフ

長年使われたり、たくさん走ったりして、もう乗らなくなった車や、事故を起こしてしまった車などから、まだ使えるパーツを取り外し、リサイクルパーツとして再利用します。取り外したパーツは国内の業者やユーザーにも利用していただいていますが、海外にも輸出しています。主な取引先はロシア、マレーシア、ドバイなど世界中様々。 　また、再利用できないところは鉄やアルミ、プラスチックなど、素材ごとに分別し、リサイクルに回します。それらはまた新しい製品の素材として生まれ変わっていきます。 ​　同じ車種を解体する場合でも、ヘッドライトひとつ取るだけの時もあれば外装からエンジンまで20点も30点も取り外していく場合もあるので、単純なライン作業とは違い、同じ業務でも作業は毎日違います。飽きることはないと思います。 　また、商品の販売相手は顔が見えるわけではありませんが、日本全国、果ては海外まで発送されていきます。自分が取り外したエンジンが地球の反対側で載せ替えられて、誰かの運転で走っているなんて、考えただけでもワクワクしませんか？ ​​　とはいえ、毎日作業が違う、ということは、それだけ覚えることもたくさんあるという事でもあります。軽自動車から珍しい高級外車まで、同じパーツでも形も大きさも重さもすべて違います。ルーティーン化したマニュアルの作れる業務ではありませんので、最初は試行錯誤が続くと思いますが、必要な機材はすべてありますし、何より知識や経験のないところから始めた先輩ばかりです。一つひとつ丁寧に教えますので安心して下さい。 雇用形態　正社員 事業内容 自動車リサイクル部品の生産及び販売

勤続10年～　年収440～500万円以上可 勤続5年　年収400～470万円 勤続3年　年収300～350万円

礼節のあるきちんとした会社です。個々の目標を立てやすいことから、責任感が生まれます。 みんなが元気がよく、明るいのもよいところです。 仕事を通して、自動車からこんな素材が取れる、乗り終わった車も役に立つなど、発見のある仕事をしています。 （Ｍさん　２９歳男性） 事務所でも現場でも、働いている人たちが笑顔で楽しく働いている会社です。 休日などの制度が整っており、働きやすい環境があります。 （Nさん　２５歳女性） 20代から40代の従業員が多く、勤続年数もバラバラですが、困ったときには互いに助け合い協力して仕事をする会社です。 言われたことをやっていくだけでなく、自分で考えて行動する場面が多々あるので、自然と考える力が付きます。 （Hさん　２７歳男性） メリハリをもって仕事をしている会社です。私が所属している部署は、一人ひとりが自分で考え行動し、「自分次第」という雰囲気の中で、責任感をもって取り組んでいます。 （Hさん　２６歳女性）